Nelle vetture con trazione anteriore, la parte anteriore è più pesante di quella posteriore. In altre parole, durante la frenata, il baricentro della vettura viene spostato in avanti, con il rischio di blocco delle ruote posteriori a causa della trazione ridotta. La distribuzione elettronica della pressione di frenata (EBD) utilizza elettrovalvole nell'unità ABS per regolare la forza frenante delle ruote posteriori e impedirne il blocco. La funzione di distribuzione elettronica della pressione di frenata è inclusa nella funzione ABS. L'intervento della funzione EBD termina appena subentra il controllo del sistema ABS.
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