La trazione integrale 4Drive è equipaggiata con un differenziale centrale tra l’asse anteriore e quello posteriore per compensare le diverse velocità di rotazione delle ruote tra gli assi da diversi raggi di sterzata. La sua funzione è quella di impedire una tensione eccessiva della catena cinematica e di distribuire le forze di trazione. In sostanza, le ruote con una trazione migliore ricevono più potenza, aumentando la stabilità direzionale e rendendo la guida più efficiente e sicura.
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