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Iniezione turbo stratificata di carburante – TFSI

Il nuovo 2.0 TFSI (Iniezione turbo stratificata del carburante) SEAT con turbocompressore a gas di scarico coniuga i vantaggi dell'iniezione diretta di benzina e del turbocompressore in un motore all'avanguardia. Il 2.0 TFSI ottiene dati prestazionali mai visti prima in un motore benzina quattro cilindri: coppia elevata e costante lungo un ampio range di velocità, eccezionali prestazioni del motore in combinazione con il tipico comportamento di risposta del motore benzina e velocità elevate, con consumi di carburante e livelli di emissioni eccezionalmente ridotti. Soprattutto nei regimi a carico parziale del motore, l'elevata compressione del TFSI consente consumi di carburante inferiori rispetto a un motore turbo convenzionale. Ottimizzando l'iniezione diretta, viene migliorato anche il comportamento di risposta dinamica del motore. Rispetto a un motore aspirato con iniezione di carburante nel collettore di aspirazione e con prestazioni e coppia simili, i consumi di carburante possono venire ridotti fino al 20%, per cui il 2.0 TFSI offre valori di elasticità ancora migliori in questo confronto.Parcheggiare ora è più facile che mai. Le telecamere installate nella parte anteriore e posteriore e negli specchietti esterni ti consentono una vista a 360° della vettura. mentre parcheggi, con linee dinamiche per guidarti e un comfort maggiore per rendere le manovre di parcheggio un gioco da ragazzi.