Il servosterzo elettroidraulico rappresenta un ampliamento del noto servosterzo idraulico. La differenza principale risiede nel modo in cui viene azionata la pompa idraulica che fornisce la pressione necessaria per il servosterzo. Nel servosterzo elettroidraulico un motore elettrico aziona la pompa, che viene controllata in base alla forza di assistenza richiesta. A velocità molto basse, o a vettura ferma, la portata della pompa idraulica viene aumentata per fornire un’elevata potenza di sterzata. A velocità elevate, la velocità di rotazione della pompa si riduce poiché non è necessaria assistenza. Il vantaggio del servosterzo elettroidraulico è il maggiore comfort: durante le manovre, lo sterzo risulta leggero, ma a velocità elevate ritorna stabile. Questo si traduce in un risparmio complessivo di carburante, poiché la potenza assorbita viene regolata in base alle esigenze.
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