La denominazione Servotronic è una combinazione dei seguenti termini: servosterzo ed elettronica. Questa denominazione indica il cosiddetto controllo del servosterzo in funzione della velocità (il servosterzo convenzionale funziona con servoassistenza continua). Più bassa è la velocità della vettura (per esempio nel traffico urbano), maggiore è il supporto del servosterzo. In questo modo, le manovre risultano notevolmente più semplici durante il parcheggio. A velocità più elevate la potenza del servosterzo viene ridotta; il conducente è in grado di sterzare con maggiore precisione e di mantenere la vettura in carreggiata in modo più sicuro, migliorando la stabilità direzionale.
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